3D-Druck: Einstellungen, Material & Fehler

Ironing im 3D-Druck: glatte Deckflächen und zusätzlicher Fahrweg

Thema: 3D-Druck

Ironing glättet ebene obere Flächen beim FFF-3D-Druck durch einen zusätzlichen Düsendurchgang auf derselben Schichthöhe mit wenig Extrusion. Es kann sichtbare Bahnen reduzieren, bearbeitet aber nicht automatisch Seitenwände, Schrägen oder beliebige Rundungen. Die zusätzliche Fahrstrecke kostet Druckzeit; das Ergebnis hängt vom Druckprozess ab.

Für ein Schild, einen Deckel oder eine flache Modellbau-Abdeckung kann eine ruhigere Deckfläche interessant sein. Für ein maßkritisches Passstück ist „glatter“ dagegen noch kein ausreichendes Qualitätsmerkmal. Oberflächenbild, Ebenheit und Maßhaltigkeit sollten als getrennte Ziele behandelt werden.

Welche Flächen werden überhaupt geglättet?

PrusaSlicer unterscheidet unter anderem alle oberen Flächen und nur die oberste Fläche. Bei erhabener Schrift kann die zweite Auswahl nur die Buchstabenoberseiten betreffen, während die tiefer liegende Fläche dazwischen unverändert bleibt. Deshalb vor dem Druck die tatsächlich erzeugten Bahnen in der Vorschau prüfen.

Die Auswahl sollte vom Zweck des Teils ausgehen: Ist nur eine sichtbare Seite wichtig, oder wird eine bestimmte Fläche später verklebt beziehungsweise vermessen? Eine unsichtbare Innenfläche zusätzlich zu überfahren bringt für das gewünschte Aussehen keinen Nutzen. Bei einem beidseitig sichtbaren Bauteil entstehen durch eine einzelne geglättete Oberseite noch keine gleichartigen Oberflächen auf beiden Seiten.

Warum kleine Bahnabstände viel Zeit brauchen

Eigene Abschätzung: 20 × 20 mm ebene FlächeEigene Abschätzung: 20 × 20 mm ebene Fläche1 · Fläche A20 mm × 20 mmA = 400 mm²2 · Abstand 0,2 mmL ≈ A / s = 2.000 mmbei 20 mm/s: etwa 100 s3 · Abstand 0,1 mmL ≈ A / s = 4.000 mmbei 20 mm/s: etwa 200 s4 · Reale DruckzeitWenden und Beschleunigenkommen zusätzlich hinzuEigene Lehrdarstellung · keine Vorgabe für einen realen Drucker
Vereinfachtes eigenes Rastermodell mit frei gewählten Werten. Keine empfohlenen Ironing-Einstellungen; Randabstände, Leerfahrten und Beschleunigungen sind nicht eingerechnet.

Das Prinzip Schritt für Schritt

Eigene Abschätzung: 20 × 20 mm ebene FlächeEigene Abschätzung: 20 × 20 mm ebene Fläche1 · Fläche A20 mm × 20 mmA = 400 mm²2 · Abstand 0,2 mmL ≈ A / s = 2.000 mmbei 20 mm/s: etwa 100 s3 · Abstand 0,1 mmL ≈ A / s = 4.000 mmbei 20 mm/s: etwa 200 s4 · Reale DruckzeitWenden und Beschleunigenkommen zusätzlich hinzuEigene Lehrdarstellung · keine Vorgabe für einen realen Drucker

Startet nur auf Wunsch. Pause hält den aktuellen Stand fest. Die Darstellung läuft in Lerngeschwindigkeit; sie simuliert keine Maschinensteuerung. Ohne Bewegung erklären Grafik und Liste denselben Inhalt.

  1. Die angenommene ebene Fläche misst 20 × 20 mm. Ihr Flächeninhalt beträgt 400 mm².
  2. Bei 0,2 mm Bahnabstand ergibt A geteilt durch s etwa 2.000 mm Fahrweg. Mit konstant 20 mm/s wären das 100 Sekunden.
  3. Halbieren wir nur den Abstand auf 0,1 mm, verdoppelt sich der überschlägige Fahrweg auf 4.000 mm und die Zeit auf 200 Sekunden.
  4. Ein echter Slicer berücksichtigt konkrete Konturen, Bahnführung und Maschinenparameter. Seine Zeitvorschau bleibt ebenfalls eine Schätzung, ist aber auf die tatsächlichen Bahnen bezogen.

Für die Abschätzung verwenden wir L ≈ A / s und t ≈ L / v. Die Einheiten passen: mm² geteilt durch mm ergibt mm, geteilt durch mm/s ergibt Sekunden. Das Modell erklärt den Zusammenhang, sagt aber nicht, dass ein halbierter Abstand die Oberflächenqualität verdoppelt. Es ist auch kein Maß für das zusätzlich extrudierte Volumen.

Bahnabstand, Materialmenge und Geschwindigkeit getrennt verändern

Die Softwareparameter beschreiben verschiedene Eingriffe. Der Bahnabstand verändert die Verteilung der Fahrwege. Die Extrusionsmenge beeinflusst den zusätzlichen Materialeintrag. Die Geschwindigkeit verändert unter anderem die Zeit, die für einen Wegabschnitt benötigt wird. Ein pauschaler Prozentwert ohne Bezug auf Slicer und Profil ist daher wenig aussagekräftig.

Für einen eigenen Vergleich bietet sich eine kleine ebene Probe an. Zunächst eine Version ohne Ironing und eine mit dem vorgesehenen Profil erzeugen. Danach jeweils nur einen Parameter ändern. Auf die Unterseite der Probe oder in eine Datei gehören Variante, Material, Profil und Datum; sonst lässt sich die bevorzugte Oberfläche später kaum zuordnen.

Ergebnis beurteilen, statt nur Glanz zu vergleichen

BeobachtungPrüffrage
GleichmäßigkeitSind Linien oder fleckige Bereiche unter gleicher Beleuchtung erkennbar?
RänderBleiben schmale Schriftzüge und Konturen klar?
MaßePassen Dicke und Anschlussgeometrie weiterhin?
ProzessLäuft die Extrusion während der zusätzlichen Bahnen stabil?
AufwandIst die Verbesserung den gemessenen Zeitbedarf wert?

Prusa nennt längere Druckzeit, mögliche unscharfe Ränder und bei bestimmten Bedingungen Heat Creep als Nachteile. Gerade bei wärmeempfindlichem Filament ist die thermische Situation relevant. Ein dichter Bauraum ist deshalb nicht pauschal eine Verbesserung für jeden Druck.

Für dokumentierte Vergleichsproben lässt sich das Prinzip eines Messprotokolls übernehmen: festhalten, was geprüft wurde und unter welchen Bedingungen. Für Sichtprüfungen gehören dazu auch Licht und Betrachtungsrichtung. Ein Foto mit anderer Beleuchtung kann sonst einen größeren Unterschied suggerieren als der Prozess selbst.

Sinnvolle Ergänzungen

Fehlende oder unzureichend geschlossene Deckschichten sollten zunächst im Grundprozess geklärt werden. Ebenso ist eine für Einlegeteile geplante Druckpause eine eigene Funktion. Weitere Themen zu Druckvorbereitung und Slicern sammle ich im Software-Bereich meines 3D-Druck-Archivs.

Quellen und fachliche Einordnung

Primärquellen, geprüft am 24.10.2026. Eigene Lehrbeispiele und schematische Grafiken. Befehlsdetails gelten jeweils für die genannte Steuerung.

Patrick Mehner

Patrick Mehner aus Mittweida hat seine Optimum BF 20 selbst auf CNC umgerüstet und erklärt auf cnc-modellbau.org CNC-Technik für den Modellbau – von G-Code über CAD bis zur Messtechnik.

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